Tachograaf lichte bedrijfswagens verplicht/Snelheidsbegrenzer

De tachograaf voor lichte bestelauto's met aanhanger wordt vanaf 1 mei daadwerkelijk gehandhaafd.

Vanaf deze datum moeten combinaties met een gezamenlijke toegestane maximum massa (TMM) van meer dan 3.500 kg. voorzien zijn van een digitale tachograaf. De tachograaf in dergelijke lichte bedrijfswagens was al verplicht sinds 24 juli 2009, maar tot op heden werd er niet actief gecontroleerd vanwege de beperkte verkrijgbaarheid van de noodzakelijke adapter.
Een TMM van meer dan 3.500 kg is niet het enige criterium. Ook als de combinatie gebruikt wordt voor beroepsgoederenvervoer is de tachograaf verplicht., evenals wanneer de bestuurder eigen materiaal en machines vervoert en meer dan twaalf uur per week op een dergelijke voertuigcombinatie rijdt. Voertuigen van voor 1 mei 2006 mogen nog met een analoge tachograaf zijn uitgerust. Die kan zonder adapter ingebouwd worden, waardoor combinaties met een oudere trekauto zonder tachtograaf gewoon bekeurd kunnen worden. Bedrijven die tachgraafplichtige voertuigen hebben, doen er goed aan niet tot het laatste moment te wachten met inbouw. De druk op inbouwers zal rond begin mei erg groot zijn, met alle gevolgen van dien.

Wat is een snelheidsbegrenzer en voor welke voertuigen is deze verplicht?
Een snelheidsbegrenzer is een systeem dat een bestuurder er toe aanzet of dwingt zich aan een bepaalde snelheid te houden. Overschrijdt een voertuig de maximaal toegestane snelheid, dan vindt aanpassing plaats. Dit gebeurt automatisch via de motor of via een waarschuwingssignaal in het voertuig.
Voertuigen met verplichte snelheidsbegrenzer
De volgende voertuigen moeten een snelheidsbegrenzer hebben:
· bussen met een toegestane maximum massa tussen 3.500 en 10.000 kilo die in gebruik zijn genomen tussen 30 september 2001 en 1 januari 2005 en die voor wat betreft de emissie voldoen aan richtlijn 88/77/EEG;
· bussen met een toegestane maximum massa tussen 3.500 en 10.000 kilo die in gebruik zijn genomen na 31 december 2004;
· bussen met een toegestane maximum massa van meer dan 10.000 kilo;
· bedrijfsauto's met een toegestane maximum massa van meer dan 3.500 kilo die in gebruik zijn genomen tussen 30 september 2001 en 1 januari 2005 en die voor wat betreft de emissie voldoen aan richtlijn 88/77/EEG;
· bedrijfsauto's met een toegestane maximum massa van meer dan 3.500 kilo die in gebruik zijn genomen na 31 december 2004;
· bedrijfsauto's met een toegestane maximum massa van meer dan 12.000 kilo.
Maximumsnelheid met snelheidsbegrenzer
De snelheidsbegrenzer moet zo zijn afgesteld dat de maximumsnelheid van bedrijfsauto's niet meer dan 90 kilometer per uur is en die van bussen niet meer dan 100 kilometer per uur. Deze snelheden zijn door de landen van de Europese Unie (EU) afgesproken. De RDW controleert tijdens de Algemene Periodieke Keuring (APK) of het apparaat aanwezig is en goed functioneert